2008.07.14　 明日は定休日です。　<<19:26

しかし今日も暑かったですね。

カラッと晴れればまだいいんでしょうが

蒸し暑いのはこたえます（＞＜）



↑４WDオーナーさんに人気なのが

ヨコハマのジオランダーです。

さっき移動の際持ってみたらめちゃめちゃ重かった・・・

交換が恐怖です（笑）





どっちもレイアウト思案中。

なかなか悩ませてくれますね〜〜〜。

でもカスタムオーディオって楽しいんスよね〜〜〜

両車ともかなりポップに仕上げる予定です。

しかしσ(￣。￣) オイラ一人でやってるのに

２台とわっ！・・・

今後の展開わかなりハードそうです（笑）


明日わゆっくり休養させていただきますm(_ _"m)ペコリ

2008.07.14　 DIGIX　<<12:38

取扱開始しました！



確かな明るさと抜群の耐久性を実現したＨＩＤシステム。
簡単接続のカプラーオン設計。

＜バーナー＞
ガラス管にはフィリップスクオーツを使用していますので、耐久性・ＵＶカットにも優れています。

＜パワーユニットへのこだわり＞
小型ワンボディーのバラストには最新技術が満載です。
従来のＨＩＤコンバージョンキットはバッテリーから配線する必要がありましたが、バラストを独自のマイコン制御にすることで、始動電流を抑えることに成功。一部の車両を除き、ライト電源より直接配線することが可能になりました。
サイズは93mm×71mm×34mm（突起物を除く）
高圧ケーブルの長さは300mmになります。

＜ワーニングキャンセル機能内蔵＞
バラスト本体にワーニングキャンセラーを内蔵していますので、多くの外国車に対応出来ます。外付けのキャンセラーと異なり、発熱の心配も無く、無駄な消費電力も必要ありません。（但し、車両の個体差などによって正常に機能しない場合もございます。）



５５W仕様もラインナップされてます。
お気軽にご相談下さい。



ほかにLEDバルブなどのラインナップもあります。

ちなみに純正交換用もありますよ。



ガラス管にはフィリップスクオーツを使用していますので、耐久性・ＵＶカットにも優れています。
６０００K￥２１，０００（税込）とリーズナボーです（＾＾）ｂ